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不少消费者去4s店买车都有这样的经历：销售人员以“零首付”“零利率”等诱惑消费者分期购车，算下来价格比全款购车便宜不少……分期购车真的这么“香”吗？这里面有没有什么**腻？为切实维护消费者合法权益，四川省保护消费者权益委员会针对汽车销售领域容易出现的消费纠纷进行专业解读，为消费者购车保驾护航。针对分期购车是否有**腻这一问题，四川蜀天律师事务所谢文强律师提醒消费者，分期付款购车需注意以下消费陷阱：
首先，要防止销售人员利用各种借口收取其他费用。比如有的销售人员会要求消费者签署空白合同，等到合同签订后，消费者才发现合同内容与**初洽谈的内容存在出入。
其次，须注意有的经销商会要求消费者在分期付款后期提高还款金额。理由是该车价上**，分期付款还清**后一期之前，车价上**金额需要由消费者承担，增加消费者的购车支出。
**后，得警惕一些销售人员利用金融术语来模糊消费者的认知或者故意不给出明确的年化利率，利用消费者的**心大意签订购车合同。比如有的在合同中用年化费率代替年化利率，有的只给出每月的年化利率，总之穷尽手段让消费者难以直观判断自己的还款金额。往往等到分期付款购车合同签订后，消费者还款时，才发现分期价款额超出预期，但若不支付又会陷入法律纠纷。
谢文强律师建议，消费者不能轻信销售人员的口头承诺，不要签署空白合同，车辆总价、每期还款额、手续费、保险费、利率等费用都要书面约定。只有消费者提高维权意识，注重书面手续，才能保障合法权益。
近段时间，因为保时捷转向柱电动调节功能减配一事，引起网友热议与关注，并且网友们还上演花式维权，在保时捷直播间改名维权。
今日，据媒体报道，官方再次对减配事件进行**新回应：目前，由保时捷总部和保时捷**组成的特别工作组，与相关供应商也进行了深入探讨，并对未来的配件供应和生产进行了重新梳理和分析。经过努力，我们在此功能的**可能**上取得了一定进展。
不过对于保时捷的**新回应，网友一阵见血指出仍是废话文学，关于车主具体的补偿方案措施，保时捷更是只字未提，像是和**车主“打太极”。
而在此前，保时捷对于此事的回应是，我们已经迅速成立了特别工作组，由保时捷总部和保时捷**牵头，联合相关供应商，共同研究所有的可能**，期望尽快找到解决方案。
据此前报道，有保时捷车主订购新车后，遭遇无故减配，原本是电动转向柱的配置变成了手动转向柱，原因是芯片短缺，但国内官网并未提及因芯片短缺减配的情况。
原本官方那个承诺车辆先期减配为手动转向柱，后续免费升级为电动转向柱，但现在官方改口不予免费升级，仅提供2300元代金券作为补偿。
据一些网友透露称，保时捷的选装费用出了名的贵，一个转向柱电动调节功能，4S店的单独选装费用可达3万元，如今却被车主2300元，还是代金券只能在保时捷4S店内消费，这不是摆明了抢钱吗？
对此，你怎么看呢？
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话题标签：保时捷减配维权
